10 Cosas que he aprendido montando el MG Astray Red Frame KAI

El mecha de Lowe Guele siempre ha sido de mis favoritos, así que le tenía muchas ganas y me pareció una buena idea estrenar mi colección de MG con él. Me lo he pasado pipa y he probado muchas cosas nuevas para mí, pero el viaje no ha estado libre de baches, así que he querido escribir unas líneas para contaros qué me ha parecido y, sobre todo, para poner sobre aviso a los modelistas menos experimentados (como yo) que se decidan a tirarse a la piscina con el más rojo de los frames.

Decidí aplicar mi tratamiento habitual a este kit: limpieza y extermminio total de nubs en las piezas, repasado de contornos o de líneas de panel que no eran lo suficientemente profundas, panelado completo incluyendo en inner frame, pintar detalles menores (cámaras, el dorado de las piezas de las katanas, etc…), aplicación de transfers y barnizado. De momento no estoy pintando kits enteros, así que de eso no os puedo contar nada. Dicho esto, aquí vienen 10 de las cosas que he aprendido en este montaje:

1. Para limpiar los nubs es mejor ser prudente. El plástico blanco en el kit es fantástico y uno de los 3 plásticos rojos también, pero tanto los plásticos grises (los oscuros) como el rojo más duro, generan marcas de estrés con mucha facilidad. Aquí hay que armarse de paciencia, cortar un poco más lejos de la pieza y darle con un poco de lija. Yo he utilizado una lima de vídrio con la mayoría de los nubs y tan feliz. Para el resto lija de 800 / 1000 / 1500 y a disfrutar. La mayoría de las piezas de armadura blanca vienen con undergate, así que más fácil aún. Con las grises tened cuidado que es extremadamente fácil que se vean las marcas.

2. Los pulgares de este kit son unos expertos prófugos de la justicia. Me estoy planteando seriamente hacerles cirugía permanente de las veces que se me han salido del hueco y saltado al vacío.

3. Recomiendo muy fuerte dejar la V-fin para el final y pegarla a la cabeza cuando hayas terminado todo lo demás. Se os va a caer cada dos por tres y hay una alta probabilidad de que se os rompa por lo finitas y largas que tiene las puntas.

4. En la caja vienen 2 tipos de polycaps: los que hacen de “capucha” para una articulación de rótula y los que simplemente rellenan el espacio para un conector de vástago normal (palito-en-hueco). Los primeros son tus amigos, pero los otros son el diablo. Pueden generar suficiente fricción como para partir la articulación a la que se conectan. Yo tuve problemas con el pasante de las caderas, que me partió la “bola” de la cadera izquierda símplemente al girar la pierna de lo dura que iba. Os recomiendo tratarla con mucho cuidado y, si se atasca, lijar un poquito (mínimo, eh?) el vástago que se introduce en el polycap hasta que vaya fluido (que no flojo, que si no la articulación se os fastidia). Como ejmplo, mirad la primera imagen.

5. Algunas articulaciones tienen movimientos complejos con gimmicks que hacen que al activarlas se muevan otras cosas. Esto está muy guay y montarlas es alucinante, pero hay que tener cuidado porque si no está todo bien apretadito y perfectamente encajado, el movimiento de la articulación principal es capaz de generar fuerza suficiente como para romper algunas de las piezas colindantes si interfieren en el movimiento de la articulación o de las piezas que se deslizan con ella. Por ejemplo, el “tubo” que sujeta el pistón de la rodilla va “emparedado” entre dos piezas planas que son muy finitas (segunda imagen). La pieza que ejerció la presión se movía con la rodilla y es donde encajaba una de las piezas blancas de la armadura. Al cerrar la rodilla, esa pieza de armadura blanca topaba con otra pieza de armadura blanca y la pieza a la que estaba unida no acababa de moverse bien, generando estrés en la pieza que “emparedaba” el tubo en el que iba el pistón. Al ser la pieza tan finita, acabó partiéndose. Nada que algo de pegamento, paciencia y un buen surtido de insultos rituales no arreglara, pero… como digo: algo con lo que llevar cuidado.

6. Si vais a panelar el kit, SIEMPRE tenéis que hacer una prueba con el panel liner que vayais a utilizar y trozos de runners o piezas que no sirvan. Este kit tiene 3 tipos de plásticos diferentes y, según la reimpresión, puedes tener un desastre en potencia entre manos. Yo tuve suerte y en mi versión ya debieron de utilizar una fórmula de ABS mejorada porque no ha tenido interacción con el esmalte, pero yo no me arriesgaría. Hay que probar siempre en cada tipo de plástico o utilizar una buena capa de barniz brillo antes de panelar.

7. Las dry transfers. Ay, las dry transfers. A ver: quedan como dios. Al no tener bordes, no se necesita nada extra para que parezcan marcas pintadas sobre la superficie del gundam. La calidad de la impresión es buenísima y son bonicas hasta decir basta. Peeeeeeero… son un coñazo de poner. Especialmeente las que son pequeñitas y/o están en un sitio con acceso complicado. El plástico en el que vienen es bastante rígido (que se nota más cuando lo cortas pequeñito) y dificulta mucho colocar las que van en recovecos pequeños. Hay que cortarlas MUY cerca del propio dibujo para que el plástico sobrante no te impida colocarlas y alinearlas como necesitas. Y luego el tema del frote… pues guay porque ni agua ni pegamento ni nada, pero hasta que le pillas la técnica para que no se mueva mientras frotas, hay que tener paciencia. Las que van en sitios relativamente despejaddos y tienen buen tamaño son una gozada porque puedes sujetarlas con fixo o cinta de enmascarar y no se mueven. Esas sí que molan. Para marcadores de peligro, de escotilla o esas cosas pequeñitas… muchísimo mejor una buena waterslide. Adividad de qué tipo son el 90% de las transfers que vienen con el kit. Después de poner unas cuantas, ya le he pillado la técnica y les veo el atractivo, pero NO son fáciles de poner (contad con que no se pueden reposicionar una vez adheridas) y pueden ser bastante frustrantes.

8. Y hablando de waterslides: usad las de Delpi. También era la primera vez que probaba esa marca y tengo que decir que me han flipado. La impresión es súper definida, se desprenden muy bien y el plástico en el que vienen impresas es de calidad superior. Hasta el punto en que algunas se me han replegado sobre sí mismas y he podido salvarlas todas con un poco de paciencia y algo de agua. No se me ha roto ninguna, ni siquiera las más grandes (sí, te estoy mirando a ti, G-Rework) y quedan fabulosas.

9. Las dry transfer decals se pueden cortar (con MUCHO cuidao) para hacer kitbashing de calcas, algo que las waterslides por lo general no te dejan hacer. Puedes separarlas en secciones y combinarlas con otras secciones de otras transfers. Esto es fácil (si haces bien los cortes) y estúpidamente divertido si es algo que te apetece hacer. Como ejemplo, en mi Red Frame la superficie de los protectores frontales de los tobillos no era lo suficientemente grande y separé las transfers que venían con número de modelo+kanji en dos para poder ajustarlas al espacio. Se nota porque soy un inútil para alinear cosas, pero si no lo miras muy de cerca, parece que las transfers venían así. A partir de ahora lo voy a tener en cuenta cuando vea dry transfers porque le da otra dimensión completamente nueva a la cosa.

10. Este es un kit para pasártelo pipa. Es tremendamente disfrutón. Desde las piezas con undergate hasta la ingeniería 10/10, pasando por el diseño poco convencional de la cabeza o las articulaciones de los hombros, tiene cosas muy únicas y hay algo para casi todo el mundo. Incluso en los momentos en los que he tenido que reparar o reconstruir alguna pieza los he pasado sonriendo y, cada vez que paso por delante de la estantería, me dan ganas de ponerle 3 ó 4 poses nuevas.

Resumen:

Aunque un principiante puede montar este kit, no te lo recomiendo como primera maqueta. Está GUAPÍSIMO y la experiencia es todo un viaje, pero hay bastantes cosas delicadas o con las que tener cuidado (el tipo de plástico si vas a panelar, los movimientos complejos con múltiples piezas que se pueden romper, las articulaciones a base de polycaps, etc…) y puede ser un poco frustrante. Eso sí, si ya tienes un poquito de experiencia o no hay nada que te dé miedo, tírate a por él con los dientes que merece la pena. De momento, lo mejor que he montado.